Dieser Wohnschlafwagen wurde unter der 1955 von Talbot in Aachen gebaut und unter der Nummer Köln 6202 von der Deutschen Bundespost mit der Gattung 2-a/14, also 2achsiger Bahnpostwagen mit zwei Briefräumen und einem Aussackraum und 14 Metern Länge. Dieser Wagen wurde später zu einem Begleiterwagen der Firma Interfrigo umgebaut. Er diente des Begleitpersonals der Maschinenkühlzüge, die zwischen den Seehäfen der Nordseeküste und Südosteuropa, sogar bis in den Iran und Pakistan, liefen.