Dieses Modell wurde im Maßstab 1:50 gebaut.
Original:
1957 wurde ein gut erhaltener Eisen-Schleppkahn aus dem Jahr 1911 im Neubauprogramm REKO 1 (Rekonstruktion) auf der Schiffswerft Oderberg komplett modernisiert und rekonstruiert. Er erhielt den Namen DBR 5-745 B und war 65,22 m lang, 7,90 m breit, hatte einen Tiefgang von 1,77 m, bei einer Ladefähigkeit von 636 t. Es wurden vor allem die Motorisierung der Ankerwinden, Modernisierung der Kajüten, Aufbau neuer Kajüten mit Wohnbereich achtern im Heckbereich, der Einbau von Kombüsen im Bugbereich und der Einbau moderner WC- und Badanlagen realisiert. In der Form dieses Modells gab es ihn nur zwei Jahre, dann wurde er in Tangermünde zum Z-Antrieb umgebaut. 1963 wurde ein weiterer Schleppkahn im REKO 1 in Oderberg umgebaut. Er war etwas größer und hatte eine Tragfähigkeit von 781 t.*
*Quelle: ddr-binnenschifffahrt.de
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