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| 5 | Inventarnummer: VI 96 M | 5 | Inventarnummer: VI 96 M |
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| 7 | Beschreibung | 7 | Beschreibung |
| 8 | Modell Heckraddampfer FRANZ | 8 | Modell Heckraddampfer FRANZ ex HANSA |
| 9 | Original: | 9 | Original: |
| 10 | Der Dampfer wurde 1909 auf der Schiffswerft Caesar Wollheim in Breslau für die Reederei Zehrmann & Co. Havelberg als HANSA gebaut. Ab 1913 fuhr er für die Reederei DG in Fürstenberg, ab 1965 genutzt als Anleger in Berlin. | 10 | Der Dampfer wurde 1909 auf der Schiffswerft Caesar Wollheim in Breslau für die Reederei Zehrmann & Co. Havelberg als HANSA gebaut. Ab 1913 fuhr er für die Dampfergenossenschaft Deutscher Strom- und Binnenschiffer in Fürstenberg. 1925 erfolgte durch den neuen Eigner, die Reederei Friedländer in Breslau die Umbenennung in FRANZ. Ab 1930 gehörte der Dampfer der Schlesischen Dampfer-Companie Berliner Lloyd AG (SDCBL). |
| 11 | 1944 wurde das Schiff versenkt und nach dem II. Weltkrieg 1946 geborgen und wieder aufgebaut. Zwischen 1947 - 1965 fuhr der Heckraddampfer die Strecke zwischen Stettin und Breslau. | ||
| 12 | 1965 erfolgte die Stilllegung und 1969 die Verschrottung. | ||
| 11 | Er war 50,50 m lang, 8,00 m breit und hatte eine Leistung von 480 PS bei einem Tiefgang von 0,93 m. | 13 | Er war 50,50 m lang, 8,00 m breit und hatte eine Leistung von 480 PS bei einem Tiefgang von 0,93 m. |
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| 13 | Material/Technik | 15 | Material/Technik |
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| 34 | Stand der Information: 202 | 36 | Stand der Information: 2022-03-31 13:30:20 |
| 35 | [CC BY-NC-SA @ Binnenschifffahrtsmuseum Oderberg](https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/) | 37 | [CC BY-NC-SA @ Binnenschifffahrtsmuseum Oderberg](https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/) |
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Die durch Oderberg führende Handelsstraße, die Oder als bedeutender Wasserweg sowie die Vergabe des Niederlagsrechts im 13. Jh. bildeten die...
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